Pracodawcy z Kaszub i burmistrz Żukowa apelują do sądu o rychłe wydanie opinii o budowie OMT

Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) w Warszawie, od którego decyzji uzależniona jest budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta, sprawę zaskarżenia dokumentu środowiskowego rozpatrzy dopiero za rok.

O sprawie zaskarżenia decyzji środowiskowej w sprawie budowy Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta pisaliśmy na łamach Chwaszczyno.pl w artykule „5 podmiotów zaskarżyło decyzję środowiskową w sprawie budowy OMT”. Przypomnijmy, że były to 4 osoby prywatne oraz gmina Kolbudy.

W koło Macieju

Skutkiem tego było wstrzymanie prac nad projektem budowy OMT. Zaskarżenie dokumentu Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Gdańsku ponownie rozpatrzyła Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (GDOŚ) i podtrzymała decyzję RDOŚ.

Jednak i tym razem te same podmioty odwołały się od decyzji wyższej instancji i sprawa trafiła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) w Warszawie. WSA przyznał rację tym, którzy złożyli odwołanie i zgodnie z wyrokiem GDOŚ ponownie musiał przeprowadzić postępowanie w tej sprawie.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska postanowiła jednak złożyć kasację od wyroku WSA i sprawa trafiła do Najwyższego Sądu Administracyjnego, gdzie… leży już ponad pół roku. Nie ma także wyznaczonego terminu rozprawy.

Co z wnioskiem przedsiębiorców?

Brak jakichkolwiek decyzji i zainteresowania sprawą powoduje, że ucieka cenny czas na podjęcie stosownych kroków. Swoje TAK! Dla S6 wystosowali członkowie Kaszubskiego Związku Pracodawców (KZP) i złożyli 9 tys. podpisów za budową OMT na ręce Ministra Infrastruktury i Budownictwa.

O zaniepokojeniu nad tempem prac KZP napisało 4 lipca w apelu do NSA, w którym swoje obawy argumentowali m.in. tak:
• rozbudowująca się aglomeracja Trójmiejska w stronę środkowych Kaszub generuje coraz większy ruch pojazdów na obecnej Obwodnicy Trójmiasta (…),
• w ostatnich latach następują przenosiny zakładów produkcyjnych i przeprowadzki mieszkańców Trójmiasta na teren środkowych Kaszub,
• ruch samochodowy na drodze krajowej nr 20 z Żukowa do Gdyni i na drodze krajowej nr 7 z Żukowa do Gdańska jest tak duży, że poruszanie się w godzinach szczytów staje się niemożliwe (…).

Na bierność sądu zareagował także sopocki prawnik, po którego interwencji prezes NSA w Warszawie zdecydował się przyspieszyć rozpoznanie skargi GDOŚ na wyrok WSA w Warszawie. NSA w Warszawie wskazał termin rozprawy na… drugi kwartał 2018 r.

Prośbę o przyspieszenie prac nad kasacją wyroku do NSA w Warszawie wystosował także Burmistrz Gminy Żukowo Wojciech Kankowski. W apelu do prezesa NSA489.16 KB napisał m.in., że:
• obecne natężenie ruchu kołowego tranzytowego, turystycznego i lokalnego na drodze krajowej nr 7 na odcinku Gdańsk – Żukowo, na drodze krajowej nr 20 na odcinku przebiegającym przez Gminę Żukowo oraz na drogach wojewódzkich łączących się z drogami krajowymi w Żukowie i w Chwaszczynie powoduje nieustanne zakorkowanie tych miejscowości,
• sytuacja taka poza negatywnym wpływem na atrakcyjność inwestycyjną i mieszkaniową Gminy Żukowo ma również negatywny wpływ na środowisko (…).

Czy brak OMT sparaliżuje Obwodnicę Trójmiasta?

Brak rychłej decyzji w sprawie budowy Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta może spowodować, że istniejąca droga ekspresowa w niedługim czasie jeszcze mocniej się zakorkuje. Codziennie przejeżdżają nią kolejne tysiące samochodów. Statystyki podają, że jest bardzo przeciążona.

Jeśli budowa tej drogi nie zacznie się w najbliższym czasie, nie uda się pozyskać na nią pieniędzy z Unii Europejskiej. W perspektywie kolejnych lat Polska nie dostanie już tyle środków na rozwój infrastrukturalny. A to może oznaczać, że budowa tej trasy nigdy nie dojdzie do skutku.