Niedziela, 15 listopada 2026 Chwaszczyno 2°C, częściowe zachmurzenieZachód słońca 15:45Powietrze dobre Facebook

Portal mieszkańców ChwaszczynaWiadomości z miejscowości i gminy Żukowo · od 2010 roku

UwagaWszystkie (3)
  1. Planowane wyłączenie prądupon. 16.11, 12:00–16:00

    ul. Oliwska 100, 102, 104, 106, 108, 110, 112, 143, 153, 155.

    Szczegóły: energa-operator.pl ↗
  2. Przerwa w dostawie wodywt. 17.11, 10:00–13:00

    ul. Wyspiańskiego, Wyszyńskiego, Słowackiego, Mickiewicza

    Szczegóły: skzukowo.pl ↗
  3. Przerwa w dostawie wodyśr. 18.11, 10:00–13:00

    ul. Racibora, Sobiesława I, Kopalniana, Żwirowa, Mickiewicza

    Szczegóły: skzukowo.pl ↗

Dane: Energa-Operator (wyłączenia planowane i awarie), Spółka Komunalna Żukowo, ostrzeżenia IMGW dla powiatu kartuskiego, RSO z Portalu Mieszkańca Gminy Żukowo i Alert RCB oraz komunikaty Gminy Żukowo z subskrypcji — sprawdzane co 15 minut. Wybierz swoją ulicę (przy odpadach), a wyróżnimy utrudnienia, które Cię dotyczą.

Wpisz co najmniej 3 litery, np. „łącznik”, „zebranie”, „autobus”.

Zapisane artykuły

Nie masz jeszcze zapisanych artykułów. Kliknij „Zapisz” przy dowolnym tekście — lista jest przechowywana tylko w tej przeglądarce.

Wiadomości pozostałe

Zadłużenie w tej branży wzrosło! Współpracuj tylko z rzetelnymi kontrahentami

Michał Witt 3 min czytania

Artykuł sprzed 11 lat (8 maja 2015 r.). Terminy, rozkłady, ceny i kontakty mogły się od tego czasu zmienić. Najnowsze w dziale Wiadomości pozostałe

tir

 

Niestety skutki polityki ukraińsko-rosyjskiej i znacznie ograniczenia w handlu z Rosją wpłynęły niekorzystnie na branżę transportową. Liczba firm borykających się z zadłużeniami wzrosła w ciągu roku o 10%. Jak szukać rzetelnego kontrahenta wśród firm borykających się z problemami finansowymi?

 

Trudny okres dla transportu

Branża transportowa przeżywa trudny okres. Wprowadzenie zaostrzenia polityki względem Rosji odbiło się negatywnie na handlu, a co za tym idzie też na transporcie. Duża część firm transportowych straciła wiele zleceń na rynki wschodnie. Warto podkreślić, że wiele firm z terenu Unii Europejskiej wybierało polskie firmy ze względu na niskie koszty. Wprowadzenie kar i ograniczeń na Rosję, a także pojawienie się rosyjskiego embargo na produkty z terenu UE znacząco odbiło się na kondycji finansowej polskich firm. Potyczki polityczne sprawiły, że liczba zadłużonych przedsiębiorstw transportowych wzrosła o ok. 10%. Obecnie według badań pomiotów borykających się z kłopotami finansowymi jest ok. 10 tys. Ich zadłużenie wzrosło w czasie ostatniego roku o ponad 44 milionów. W innych sektorach gospodarki nie odnotowano tak drastycznego wzrostu zadłużenia, dlatego transport wypada obecnie bardzo niekorzystnie w wielu zestawieniach. Brak płynności finansowej odbije się na niemożności realizacji kolejnych zleceń. Najgorsza sytuacja dostrzegalna jest na terenie położnym blisko Rosji, Ukrainy i Białorusi gdzie odnotowano 100 zadłużonych firm z długiem o łącznej wartości 55 milionów. Najwięcej dłużników z branży transportowej jest jednak na Mazowszu, Górnym Śląsku i Wielkopolsce. Stanowią oni ponad 40% wszystkich zadłużonych z tej branży.

2015 rok przyniósł polepszenie?

Zaprezentowane dane z 2014 roku nie napawają optymizmem. Jest jednak nadzieja, że nowy rok przyniesie chwilę wytchnienia dla firm transportowych, które informują o większej ilości zleceń. Nie ma jednak jeszcze mowy o renesansie. Dlatego warto mieć się na baczności. Współpraca transportowa w obecnej sytuacji wymaga sporej czujności. Warto współpracować tylko z rzetelnymi firmami. Zanim podejmiemy decyzję o zleceniu transportu poczytajmy opinie innych o danym przedsiębiorstwie. Warto sprawdzić jak długo działa w branży, z kim współpracowała i jakie opinie mają o niej poprzedni kontrahenci. Pozytywne opinie widniejące na transportowych forach internetowych to też bardzo dobry znak. Z opinii innych możemy dowiedzieć się wiele na temat terminowości i jakości realizowanych zleceń. Jeśli dana firma nie wykonuje rzetelnie swoich usług internauci szybko o tym napiszą na forum. Nie warto też wybierać firmy tylko pod względem kryterium ceny. Pamiętajmy, że niska cena musi iść w parze z jakością. Zbyt niskie ceny powinny być dla „lampką ostrzegawczą”. Zaniżanie kosztów musi mieć jakieś granice, żaden podmiot nie będzie dopłacał do realizowanych usług. Dlatego zanim podejmiemy decyzję o nawiązaniu współpracy dobrze sprawdźmy firmę. Nasze rozczarowanie jest więcej warte niż pozorny rabat, który udzieli nam kontrahent. Czasami lepiej zapłacić więcej i spać spokojnie, nie martwiąc się o ładunek.

Co o tym myślisz?

Na portalu nie ma komentarzy — o artykułach rozmawiamy na Facebooku Chwaszczyno.pl.

Odwiedź nasz profil na Facebooku